Inserto in carburo per lame spazzaneve
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Inserto in carburo per lame spazzaneve

Inserto in carburo per lame spazzaneve

Gli inserti in carburo di tungsteno sono i denti dei campi industriali. Gli inserti in carburo hanno una durezza molto elevata, una resistenza all'usura molto lunga. Gli inserti in carburo sono brasati nei bordi della lama dello spazzaneve. La durata è di diverse volte quella delle lame in acciaio al carbonio.
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Descrizione

Gli inserti in carburo di tungsteno sono i denti dei campi industriali. Gli inserti in carburo hanno una durezza molto elevata, una resistenza all'usura molto lunga. Gli inserti in carburo sono brasati nei bordi della lama dello spazzaneve. La durata è di diverse volte quella delle lame in acciaio al carbonio. La nostra azienda produce tutti i tipi di tali inserti, circa 20 MT/mese. Per i dettagli sul carburo, vedere di seguito:

1. Proprietà fisica: gli inserti devono essere in carburo di tungsteno ad alta resistenza agli urti con almeno l'11% di cobalto.

Densità (g/cm3):14.1-14.6

Durezza (HRA): 87.5-89

Resistenza alla rottura trasversale (N/mm2):3200 minuti

Porosità:A06B02C00

2.Inserisci dimensione:

Altezza: .635"+/-.0054 (lato lungo)

Larghezza: .365"+/-.010

Lunghezza: 1" nominale

Angolo inferiore: 25 gradi con raggio del naso di 1/16: minimo

Gli inserti in metallo duro includono i tipi toroidale, trapezoidale, piatto, a bottone, ecc.

 

Info Veloci

 

Applicazione:

Spalare la neve dall'autostrada e dalla strada cittadina.

Origine:

Zigong, Sichuan, Cina

Marchio:

Sansheng

Numero di modello:

Fatto su misura

Tipo:

personalizzato

Materiale:

WC+Co, acciaio al carbonio

Nome del prodotto:

Inserto in carburo per lame spazzaneve

Caratteristica:

le lame inserite in carburo presentano una durata maggiore rispetto a qualsiasi altro tipo di lama spazzaneve

Inserisci Composizione chimica:

WC, Co

Produzione:

10MT/mese

 

Dettagli del pacchetto

 

Pallet o altri imballaggi standard per l'esportazione

 

Controllo di qualità

 

1. Tutte le materie prime vengono testate in termini di densità, durezza e TRS prima dell'uso
2. Ogni pezzo di prodotto viene sottoposto a ispezione in corso di lavorazione e finale
3. Ogni lotto di prodotto può essere tracciato

 

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Imballaggio e spedizione

 

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